Praha – Libuš
Praha – Libuš
2025–2026
Dopravní podnik hl. m. Prahy
Metroprojekt
Jan Albert Šturma
Neovisual
Venkovní prostory navrhované stanice metra D Libuš nabízejí příležitost pro vytvoření nového centra městské části. Dopravní infrastruktura se zde stává impulzem pro vznik kvalitního veřejného prostoru, který propojí okolní panelovou i rodinnou zástavbu a přispěje k vytvoření čitelnější městské struktury.
Návrh reaguje na polohu Libuše na okraji Prahy i na blízkost přírodního území Modřanské rokle. Charakter místa se promítá do vizuálního řešení i druhové skladby vegetace, která čerpá inspiraci z okolní krajiny a pomáhá utvářet místní identitu.
Ústředním prvkem návrhu je náměstí s velkorysými zpevněnými plochami, které poskytují prostor pro pohyb pěších i konání komunitních akcí, jako jsou trhy a společenská setkání. Rozsáhlé plochy doplňuje maximální množství stromů, které přinášejí do městského prostředí zeleň a stín. Kamenná dlažba a pečlivě zvolený mobiliář dotvářejí charakter nového veřejného prostoru.
Venkovní prostory navrhované stanice metra D Libuš nabízejí příležitost pro vytvoření nového centra městské části. Dopravní infrastruktura se zde stává impulzem pro vznik kvalitního veřejného prostoru, který propojí okolní panelovou i rodinnou zástavbu a přispěje k vytvoření čitelnější městské struktury.
Návrh reaguje na polohu Libuše na okraji Prahy i na blízkost přírodního území Modřanské rokle. Charakter místa se promítá do vizuálního řešení i druhové skladby vegetace, která čerpá inspiraci z okolní krajiny a pomáhá utvářet místní identitu.
Ústředním prvkem návrhu je náměstí s velkorysými zpevněnými plochami, které poskytují prostor pro pohyb pěších i konání komunitních akcí, jako jsou trhy a společenská setkání. Rozsáhlé plochy doplňuje maximální množství stromů, které přinášejí do městského prostředí zeleň a stín. Kamenná dlažba a pečlivě zvolený mobiliář dotvářejí charakter nového veřejného prostoru.
